Дистанционный запуск для УАЗа
01 декабря, 16:29
Ульяновский автозавод (УАЗ) полностью перешел на отечественные устройства вызова экстренных служб (УВЭОС) для системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Более 20 000 новых модулей производства ФГУП «НАМИ», созданных на российской элементной базе и с отечественным ПО, уже поставлены на конвейер.
Помимо базовой функции автоматического оповещения о ДТП, новое оборудование открывает возможности для расширения телематических сервисов. Как сообщают в НАМИ, на его основе можно будет реализовать дополнительные потребительские опции, включая дистанционный запуск двигателя (автозапуск), контроль местоположения автомобиля и другие сервисы для владельцев.
Этот шаг повышает технологическую независимость завода и позволяет в будущем гибко добавлять цифровые функции во все выпускаемые модели, включая легендарные внедорожники УАЗ и коммерческую линейку Sollers. Внедрение российских модулей, прошедших испытания и показавших высокую надежность, является частью стратегии импортозамещения в автопроме.
Помимо базовой функции автоматического оповещения о ДТП, новое оборудование открывает возможности для расширения телематических сервисов. Как сообщают в НАМИ, на его основе можно будет реализовать дополнительные потребительские опции, включая дистанционный запуск двигателя (автозапуск), контроль местоположения автомобиля и другие сервисы для владельцев.
Этот шаг повышает технологическую независимость завода и позволяет в будущем гибко добавлять цифровые функции во все выпускаемые модели, включая легендарные внедорожники УАЗ и коммерческую линейку Sollers. Внедрение российских модулей, прошедших испытания и показавших высокую надежность, является частью стратегии импортозамещения в автопроме.
Ульяновский автозавод (УАЗ) полностью перешел на отечественные устройства вызова экстренных служб (УВЭОС) для системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Более 20 000 новых модулей производства ФГУП «НАМИ», созданных на российской элементной базе и с отечественным ПО, уже поставлены на конвейер.
Помимо базовой функции автоматического оповещения о ДТП, новое оборудование открывает возможности для расширения телематических сервисов. Как сообщают в НАМИ, на его основе можно будет реализовать дополнительные потребительские опции, включая дистанционный запуск двигателя (автозапуск), контроль местоположения автомобиля и другие сервисы для владельцев.
Этот шаг повышает технологическую независимость завода и позволяет в будущем гибко добавлять цифровые функции во все выпускаемые модели, включая легендарные внедорожники УАЗ и коммерческую линейку Sollers. Внедрение российских модулей, прошедших испытания и показавших высокую надежность, является частью стратегии импортозамещения в автопроме.
Помимо базовой функции автоматического оповещения о ДТП, новое оборудование открывает возможности для расширения телематических сервисов. Как сообщают в НАМИ, на его основе можно будет реализовать дополнительные потребительские опции, включая дистанционный запуск двигателя (автозапуск), контроль местоположения автомобиля и другие сервисы для владельцев.
Этот шаг повышает технологическую независимость завода и позволяет в будущем гибко добавлять цифровые функции во все выпускаемые модели, включая легендарные внедорожники УАЗ и коммерческую линейку Sollers. Внедрение российских модулей, прошедших испытания и показавших высокую надежность, является частью стратегии импортозамещения в автопроме.